Flygresor (delad tråd)

LillaLasse · **Flygresor (delad tråd) -** 2008-07-17, 19:20

Starten och landningen är ju det enda roliga med att flyga. Tiden däremellan är bara tråkig och händelselös. Det är kapten som talar, vi befinner oss på tiotusen meters höjd och beräknas landa om 4,5 timme. Å fy fan vad tråkigt man har då.

Tur det finns sprit och öl ombord.

Mröff · 2008-07-17, 19:23

Om man åker längre sträckor brukar det finnas en karta man kan följa på skärm...den visar också höjd och hastighet.

Kom inte här och lek tuff...

Ulvena · 2008-07-17, 19:33

Citat:

Ursprungligen postat av mroeff

Om man åker längre sträckor brukar det finnas en karta man kan följa på skärm...den visar också höjd och hastighet.

Kom inte här och lek tuff...

Kartan tycker jag är bra men när kapten talar om att det är minus 65 grader Celsius utanför brukar jag fnissa för mig själv.
Vem bryr sig liksom, jag har inte tänkt stiga av här i allafall, hur kallt eller varmt det än är.

CodeMAN · 2008-07-17, 19:35

Citat:

Ursprungligen postat av Ulvena

Vem bryr sig liksom, jag har inte tänkt stiga av här i allafall, hur kallt eller varmt det än är.

Nja, negermänniskor som försökte att fly landet i hjuluttrymmet för några år sedan, man kan tycka att de borde ha bättre koll.

Ulvena · 2008-07-17, 19:40

Citat:

Ursprungligen postat av CodeMAN

Nja, negermänniskor som försökte att fly landet i hjuluttrymmet för några år sedan, man kan tycka att de borde ha bättre koll.

Fast tror du de hörde vad kaptenen sa där, det är ju svårt att höra vad han mumlar om även om man sitter i kabinen.

CodeMAN · 2008-07-17, 19:47

Citat:

Ursprungligen postat av Ulvena

Fast tror du de hörde vad kaptenen sa där, det är ju svårt att höra vad han mumlar om även om man sitter i kabinen.

Alltså, jag har aldrig fattat varför man inte kan låta kabinpersonalen, som i övrigt brukar prata relativt tydligare, meddela det som ska meddelas. Kaptenen använder ju inte några kapten-aktiga termer som enbart får användas av kaptener, skriv ner allt det där med höjden, temperaturen och annat roligt på ett papper, och skicka det vidare. Ba, liksom.

Mröff · 2008-07-17, 19:42

Citat:

Ursprungligen postat av Ulvena

Kartan tycker jag är bra men när kapten talar om att det är minus 65 grader Celsius utanför brukar jag fnissa för mig själv.
Vem bryr sig liksom, jag har inte tänkt stiga av här i allafall, hur kallt eller varmt det än är.

Själva farten brukar variera också.
När maskinen "bara" går 765 km/h tror jag att de kör för långsamt och vi skall trilla ner, och när de kör 1000 km/h tror jag att vi skall explodera av farten.

Mao...är jag aldrig riktigt nöjd med hur piloterna kör.

Ulvena: Det där med den dåliga kvaliten på pilotens små berättelser i högtalarsystemet har jag funderat på ofta. OM man nu kontruerar en maskin som kör där uppe bland molnen, varför lyckas man inte med att fixa ett ordentligt högtalarsystem?

Ulvena · 2008-07-17, 19:51

Jag tror att det där med att kaptenen pratar ska invagga passagerarna i nån form av säkerhet, han kan flyga och prata samtidigt, liksom.

CodeMAN · 2008-07-17, 19:54

Citat:

Ursprungligen postat av Ulvena

Jag tror att det där med att kaptenen pratar ska invagga passagerarna i nån form av säkerhet, han kan flyga och prata samtidigt, liksom.

Ja, det känns ännu säkrare när man tänker på killarnas simultankapacitet...

LillaLasse · 2008-07-17, 20:01

Citat:

Ursprungligen postat av mroeff

Om man åker längre sträckor brukar det finnas en karta man kan följa på skärm...den visar också höjd och hastighet.

Kom inte här och lek tuff...

Jag är inte särskilt tuff men jag hatar flygresor för de är så förbannat tråkiga.

LillaLasse Storfiskaren Inlägg: 429 Reg.datum: Jul 2008	Flygresor (delad tråd) - 2008-07-17, 19:20 Starten och landningen är ju det enda roliga med att flyga. Tiden däremellan är bara tråkig och händelselös. Det är kapten som talar, vi befinner oss på tiotusen meters höjd och beräknas landa om 4,5 timme. Å fy fan vad tråkigt man har då. Tur det finns sprit och öl ombord.

Mröff Analfabet Inlägg: 8 175 Reg.datum: Jul 2008	2008-07-17, 19:23 Om man åker längre sträckor brukar det finnas en karta man kan följa på skärm...den visar också höjd och hastighet. Kom inte här och lek tuff... Om du har ett paraply i rumpan, var försiktig så du inte fäller ut det.

Ulvena Test i bäst asbest Inlägg: 3 850 Reg.datum: Jul 2008 Ort: Hemma	2008-07-17, 19:51 Jag tror att det där med att kaptenen pratar ska invagga passagerarna i nån form av säkerhet, han kan flyga och prata samtidigt, liksom. Only the paranoid survive.